根据新闻的报道，记者今天（8月13日）表示，“工业和信息技术部（评论草案）有关国家监管的国家管理局的通知以及更大的一致性以及智能能源连接的汽车的新产品的生产（评论草案）的新产品（以改进和通过改进的改进，通过改进和改进）的改进和改进来改进，如果改进和改进，如果改进和改进，如果改进和改进，则可以改进，并改善，并改进，并改进，并改进，并将其改进，并提高范围，并改善，并改进，并改进，并将其改进，以改进和改进，并将其改进， OTA更新活动将在没有运输的情况下进行，而OTA真实的更新活动将与货物不一致，并且与符合相关法规的法规不一致。IDE消费者具有有关驱动自动化水平，系统能力，系统限制等信息的信息，这些新型能源车辆智能连接，必须是真实的和包容的，不应做出虚假，夸张或误导性广告，以确保消费者智能连接的消费者理解和驱动新的能源车辆。通过任命和营销多个援助系统或功能，公司并不意味着消费者可以将它们视为自己的。驾驶系统的特征实际上并不需要驾驶员防止滥用。公司必须夸大和促进车辆驾驶性能，并防止消费者以高度不合理的速度欺骗车辆。国家市场法规夸大了公司和商业广告活动中驾驶援助职能的组合，在驱动或误导消费者的情况下增加监督和检查，组织技术识别任务执行有关过度广告和其他问题的技术识别识别任务，行为特殊的联合研究，以实施行业和标准化的标准化和标准化技术，公司应在使用合并的辅助系统期间迅速报告安全事件，碰撞和其他事故，该通知要求“根据“通知要求”要求进一步改善智能车辆的访问，退休和在线软件更新。”国家监管国家管理局以及工业，信息技术部和其他相关部门将加强详细的调查和事故分析，并将监督和检查公司事故报告。如果事实证明该公司尚未根据需要报告事故信息，则将公开并鼓励纠正它。如果公司隐藏或忽略了案件报告中的关键事实，则州政府和针对市场法规的工业和信息技术部将进行特别检查。 （Doctv Reporter Li Jingjing）编辑Chen Yanting
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